/
Współpraca

Przez lata działalności centrali związkowej nawiązaliśmy współpracę z organizacjami ogólnopolskimi, europejskimi oraz instytucjami rządowymi ​

OPZZ

Ogólnopolskie Porozumienie Związków Zawodowych

Głównym zadaniem OPZZ jest obrona socjalnych i pracowniczych uprawnień członków związków (głównie pracowników przedsiębiorstw państwowych). Do OPZZ przynależy 86 ogólnokrajowych federacji i jednolitych związków zawodowych oraz kilkaset lokalnych i zakładowych organizacji związkowych zrzeszonych poprzez Rady Wojewódzkie.

KKZZ

Konfederacja Kolejowych Związków Zawodowych​

Konfederacja Kolejowych Związków Zawodowych zrzesza kolejarzy z całej Polski związanych z bezpieczeństwem ruchu kolejowego. W skład konfederacji wchodzą: Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce, Związek Zawodowy Drużyn Konduktorskich w RP, Związek Zawodowy Dyspozytorów PKP, Związek Zawodowy Kolejarzy w Przemyślu, Ogólnopolski Związek Zawodowy Straży Ochrony Kolei.

ALE

Autonomiczny Europejski Związek Zawodowy Maszynistów

ALE opowiada się za zharmonizowanym rozwojem kolei w Europie. W tym celu domaga się ustanowienia jasnych zasad zapewniających przyszłą rentowność kolei, zatrudnienie pracowników, warunki, w jakich działają, oraz bezpieczne wykonywanie transportu kolejowego.

RDS

Rada Dialogu Społecznego​

Rada Dialogu Społecznego (RDS) - najważniejsza instytucja krajowego dialogu społecznego w Polsce. Stanowi forum dialogu trójstronnego w Polsce i współpracy strony pracowników, strony pracodawców oraz strony rządowej, funkcjonujące na poziomie centralnym. rójstronną Komisję do Spraw Społęczno-Gospodarczych. Rada Dialogu Społecznego stanowi nowe otwarcie w relacjach rząd-pracodawcy-pracownicy.

ERA

European Union Agency for Railways

Została powołana na podstawie rozporządzenia nr 881/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z 29 kwietnia 2004 (zastąpionego następnie rozporządzeniem 2016/796), by pełnić rolę europejskiego regulatora rynku kolejowego w zakresie technicznym oraz zapewnić państwom członkowskim Unii Europejskiej wsparcie techniczne interoperacyjności i bezpieczeństwa kolei. Jej zadaniem ma być z jednej strony ustalanie norm w dziedzinie bezpieczeństwa transportu kolejowego oraz interoperacyjności, a z drugiej kontrola ich przestrzegania przez poszczególne państwa.